押运工作是一项高风险的工作,对押运员的综合素质有着较高的要求,押运员不仅要有过硬的身体素质,还要有较高的业务能力。请您谈谈,怎样才能培养出一名合格的押运队员呢,本文我们专门采访了押运基层管理者,看看他们有什么妙招。
张建新:押运员过硬的素质的确非常重要,我们的做法是把好“两关”,即入门关和教育培训关。在押运员的招录上,振远除了对应聘人员的身高、年龄、学历有严格的要求外,还要求所有入职人员必须提供户籍所在地公安机关出具的无违法犯罪记录证明,并留取每一名新入职押运员的指纹存档。在此基础上,我们还对所有入职者进行心理健康测评和公安专网信息比对,确保每一名新入职押运员无不良记录、身心健康。
在教育培训方面,首先是严格岗前培训。每名队员入职后都要进行20至30天的培训,培训内容包括法律法规、规章制度、队列、礼仪、擒拿格斗和押运基本技能等。培训合格并考取保安资格证后,队员才能分配到押运基地。其次是强化基本技能训练。振远坚持科学施训,每年开展两次“百日大练兵”活动,队员的综合素质得到很大提高。三是狠抓思想教育工作。根据不同时期的工作重点,定期开展不同形式、不同主题的思想教育、遵纪守法、爱岗敬业教育活动,并积极开展谈心交心工作,各级骨干每月都要与所属队员进行一次谈心,耐心开展思想教育工作。
杨成之:作为一支为金融单位保驾护航的押运队伍,必须从源头上抓起,要严把押运员招录关,严防思想不良、有犯罪前科的人员混入押运队伍。
我认为,要培养出一名合格的押运队员,需要坚持教育培训与业务技能培训并重的原则。在常规培训中,根据押运工作的特殊性,做到长计划、短安排,建立严格的岗位练兵制度,营造良好的培训氛围,并积极组织多样化培训方式,全面提升押运员思想理论水平、业务知识水平,坚持分散培训与集中培训相结合,组织经常化的押运业务知识学爿和技能培训,定期进行考核评比。现阶段,我公司积极采取押运员理论与实际相结合的考核方式,通过实战演练,开展技能大比武等活动,有效提高押运员工作积极性、主动性,并将各项成绩纳入公司季度考核中,以达到“奖励先进、激励后进”的作用。
人性化管理是公司管理中的重中之重。人性化管理的一项重要内容就是充分重视对人的尊重。在与队员交流时,我要求公司各级管理人员做到沟通真诚、彼此信赖,缩短押运员与管理者之间的距离,增强押运员对企业的亲切感、归属感和认同感,这也是培养一名合格的押运队员的重要因素。
郭建恺:我认为培养一名合格的押运队员,需要从以下三个方面入手:一是严把入口关。对不能提供公安机关出具的户籍证明、无犯罪前科证明、县级以上医院出具的健康体检证明、学历证明等有关材料的,坚决不予办理录用手续。二是严格岗前培训。每名新队员上岗前必须进行1个月封闭式军事化训练,学习押运理论知识、职业技能、相关法律法规和公司各项规章制度、操作规程,能够熟练掌握和处理执行任务中的突发事件,培训考核合格分配上岗,不合格继续培训,仍不合格的坚决辞退。三是实行在岗训练和轮训。对在岗人员每季度进行一次集中轮训,强化理论知识和职业技能,同时衡量每名队员的综合素养,实行末位淘汰。
张嘉译:要想培养出合格的押运队员,首先要界定合格押运队员的标准。我个人认为,合格的押运队员必须具备较强的政治思想素质、较强的法纪意识、优良的道德品质、较好的文化素养和专业知识、熟练的专业技能以及强健的体魄。
要培养出一名合格的押运队员,就要弄清楚角色转换,即“角色”的培养。作为一名押运员,首先,要努力学习业务、政治及文化知识,不断提高自身素质,牢固树立从事押运工作的荣誉感、责任感、使命感和事业心。其次,要遵纪守法,严格遵守押运工作的各项规章制度,服从命令,听从指挥,坚决做到恪尽职守,文明服务。第三,要刻苦钻研业务知识,努力提高业务技能,强健体魄,不断提高自己的综合素质,更好地完成各项押运任务。
王连开:为确保押运队员具备良好的身体素质和过硬的业务技能,我们首先加强岗前培训工作力度,新招收的队员上岗前必须进行30天的理论知识、业务技能、自身防卫及枪支使用等内容的培训,主要开设了队列、体能、擒敌、枪支使用、卫生消防常识、押运业务理论、执勤动作和处置突发事件等课程,着重在持枪技能、执勤动作和处置突发事件上下功夫。其次是不间断进行在岗业务技能培训活动,做到日常培训、学习、工作,互不脱节。通过严格的技能培训,切实提高押运队员的岗位技能。
在训练与实战的关系处理方面,我们一贯坚持“练为战”,杜绝“练为看”,本着一切训练必须着眼于安全完成任务的原则,经常性地组织押运队员开展各种处突模拟演练,提高押运队员处置突发事件的能力。针对押运过程中可能出现的各种突发事件,我们制定了详细的应急防范预案,课下加强演练,提高大家的处突能力。